La Catégorie Reine des Deux Roues — Depuis 1949
Depuis 1949, le Championnat du Monde fascine la planète. Des 500cc fumants d'après-guerre aux prototypes hypersophistiqués d'aujourd'hui — 76 ans d'histoire et d'adrénaline.
Depuis 1949 · 77e édition en 2025
Le Championnat du Monde de vitesse motocycliste naît officiellement en 1949, sous l'égide de la FIM. Les premières épreuves se disputent sur circuit routier. Les constructeurs européens — britanniques surtout — reprennent du service après la guerre.
Les années 50-60 voient dominer les Italiens : MV Agusta, Gilera, Mondial. Giacomo Agostini sur MV Agusta règne sans partage dans les années 60-70 avec 15 titres mondiaux. Dans les années 70-80, Honda, Yamaha, Suzuki et Kawasaki révolutionnent la catégorie. Kenny Roberts, Freddie Spencer et Barry Sheene se livrent des batailles épiques sur les 500cc deux-temps.
Les années 90 sont l'ère de Mick Doohan (Honda / 5 titres). Puis en 2002, la révolution : les 500cc 2-temps laissent place aux MotoGP 4-temps de 990cc. L'ère moderne du sport commence.
L'ère MotoGP voit d'abord Valentino Rossi régner en maître avec ses 9 titres et ses célébrations légendaires. Puis Marc Márquez — 6 titres en catégorie reine, domination absolue sur Honda 2013-2019, blessure en 2020 qui l'écarte deux ans.
Depuis 2022, c'est l'ère Ducati. Bagnaia ×2 (2022/23), Martín 2024, et en 2025, Marc Márquez remporte son 7e titre mondial avec 545 points — l'un des plus grands come-backs de l'histoire du sport. Alex Márquez finit 2e : première fois que deux frères terminent 1er et 2e d'un championnat.
La grille 2025 compte 22 pilotes dans 11 équipes représentant 5 constructeurs. Ducati domine avec 6 motos — une hégémonie jamais vue dans l'histoire du MotoGP.
11 équipes — 5 constructeurs
22 pilotes · 11 équipes · 5 constructeurs
Le Panthéon du Sport Moto
| Pilote | Nat. | Titres | Années | Moto | Signature |
|---|---|---|---|---|---|
| Giacomo Agostini | 🇮🇹 | 15 | 1966–75 | MV Agusta | Record absolu — 122 GP. Star planétaire, imbattable pendant une décennie. |
| Mike Hailwood | 🇬🇧 | 9 | 1961–67 | Honda / MV Agusta | "Mike the Bike" — Champion aussi en F2. Icône des années 60. |
| Kenny Roberts | 🇺🇸 | 3 | 1978–80 | Yamaha OW35 | Révolutionne la technique de pilotage avec le slide venu du flat-track américain. |
| Freddie Spencer | 🇺🇸 | 3 | 1983–85 | Honda NS500 | En 1985, remporte 500cc ET 250cc la même année — exploit unique. |
| Mick Doohan | 🇦🇺 | 5 | 1994–98 | Honda NSR500 | Se remet d'une blessure terrifiante en 1992. 5 titres consécutifs. |
| Barry Sheene | 🇬🇧 | 2 | 1976–77 | Suzuki RG500 | Sex symbol du GP Moto, survit à un crash à 270 km/h à Daytona 1975. |
| Pilote | Nat. | Titres | Années | Moto | Signature |
|---|---|---|---|---|---|
| Valentino Rossi | 🇮🇹 | 7* | 2002–21 | Honda / Yamaha | *9 titres toutes cat. Le plus populaire de l'histoire du sport moto. |
| Jorge Lorenzo | 🇪🇸 | 3 | 2010–19 | Yamaha / Ducati | Style mécanique parfait. Assen 2012 sous la pluie — l'une des plus belles victoires. |
| Casey Stoner | 🇦🇺 | 2 | 2007–12 | Ducati / Honda | Génie naturel qui abandonne le MotoGP à 27 ans, au sommet. |
| Dani Pedrosa | 🇪🇸 | 0 | 2006–18 | Honda RC213V | Le plus grand champion sans titre. 3× vice-champion. |
| Jorge Martín | 🇪🇸 | 1 | 2021–pres. | Ducati / Aprilia | Champion 2024, passe chez Aprilia en 2025 et termine 2e. |
Les chiffres qui font l'histoire
Tous les Champions depuis 2002
| Année | Champion | Nat. | Moto | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | Marc Márquez ★ | 🇪🇸 | Ducati Lenovo Team | — |
| 2024 | Jorge Martín | 🇪🇸 | Ducati Pramac | 8 |
| 2023 | Francesco Bagnaia | 🇮🇹 | Ducati Lenovo | 7 |
| 2022 | Francesco Bagnaia | 🇮🇹 | Ducati Lenovo | 7 |
| 2021 | Fabio Quartararo | 🇫🇷 | Monster Yamaha | 5 |
| 2020 | Joan Mir | 🇪🇸 | Suzuki Ecstar | 1 |
| 2019 | Marc Márquez | 🇪🇸 | Repsol Honda | 12 |
| 2018 | Marc Márquez | 🇪🇸 | Repsol Honda | 13 |
| 2017 | Marc Márquez | 🇪🇸 | Repsol Honda | 6 |
| 2016 | Marc Márquez | 🇪🇸 | Repsol Honda | 10 |
| 2015 | Jorge Lorenzo | 🇪🇸 | Movistar Yamaha | 7 |
| 2014 | Marc Márquez | 🇪🇸 | Repsol Honda | 13 |
| 2013 | Marc Márquez | 🇪🇸 | Repsol Honda | 6 |
| 2012 | Jorge Lorenzo | 🇪🇸 | Movistar Yamaha | 6 |
| 2011 | Casey Stoner | 🇦🇺 | Repsol Honda | 10 |
| 2010 | Jorge Lorenzo | 🇪🇸 | Fiat Yamaha | 9 |
| 2009 | Valentino Rossi | 🇮🇹 | Fiat Yamaha | 6 |
| 2007 | Casey Stoner | 🇦🇺 | Ducati Marlboro | 10 |
| 2005 | Valentino Rossi | 🇮🇹 | Gauloises Yamaha | 11 |
| 2002 | Valentino Rossi | 🇮🇹 | Repsol Honda | 11 |